本文摘要:据台湾工商时报消息:国际EG(乙二醇)大厂SABIC*班车8月份合约盘价,每公吨1,260美元,与7月持平,预料SHELL及MEG-GLOBAL也将第一时间。由于上游原料乙烯大大飙高,EG却意欲衡力弱,国内EG厂中纤原本因应中油8月岁修,在市况冷清下不回避提早岁修。
据台湾工商时报消息:国际EG(乙二醇)大厂SABIC*班车8月份合约盘价,每公吨1,260美元,与7月持平,预料SHELL及MEG-GLOBAL也将第一时间。由于上游原料乙烯大大飙高,EG却意欲衡力弱,国内EG厂中纤原本因应中油8月岁修,在市况冷清下不回避提早岁修。
远东区EG现货价每公吨大约在1,100美元,业者指出,乙烯每公吨报价已飙到1650美元以上,照理分析,EG应当顺势走扬,然而,8月EG合约价却班车平盘,主要还是受到下游买盘热烈,无法造就行情,但,也不有可能班车跌盘。 有贸易商指出,乙烯市况仍正处于供货严重不足的地步,再加国内大厂南亚9月将展开岁修,乙烯行情很难急转直下,加添EG厂的成本压力,国内几家EG厂还包括南亚、东联及中纤等,多少都会受到波及。
中纤董事长王贵贤不直言地认为,该公司EG厂向来因应中油的岁修时间展开岁毕,中油今年预计在8月岁修,然而,乙烯价格如果持续飙高,且下游买气衰退,在「双重夹攻」下,不回避提早岁毕。 EG合约价格在去年受到SABIC停炉影响,市场供需流失,今年1月的合约价格仍在1,600美元上下,而2月、3月在大陆再次发生大雪灾,买气急速冷藏,现货价狂跌,也牵动合约价每公吨大幅度跌到了100美元以上,虽然在4月分则又因买气回温而大幅度跳跃,然而5、6月又再次重创。 7月看起来止跌回稳,合约价调涨60美元,但,正逢传统淡季,且下游化纤厂展开一波减产动作,使得8月合约价又班车持平,大部分业者指出,今年本来就不有可能再行经常出现SABIC事件重演,行情升到的现象,粗估今年EG每公吨的平均值价位不会落在1100至1200美元之间。
据理解,南亚的EG年产量大约在160万吨,东联、中纤则大约在25万至27万吨。
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